Gréement dormant
Ce sont toutes les parties fixes du gréement. Ces câbles servent à tenir le mât de façon verticale et à régler ce dernier. Sur cette photo ils sont en cours de montage !
Amure
Côté du bateau par lequel il reçoit le vent . « Bâbord amures », lorsque le vent vient de bâbord , « tribord amures », lorsque le vent vient de tribord.
Guindant (d’une voile)
Partie avant de la voile liée à l’étai ou au mât, et donc située entre le point de drisse et le point d’amure.
point d´amure
Dans les gréements classiques (bermudien, aurique…), le point d’amure est l’angle de la voile formé par le mât et la bôme. Il permet d’avancer le creux de la voile.
Abattre
Manœuvrer le voilier de manière à éloigner son nez de l’axe du vent. On tire la barre vers soi. Le contraire est lofer.
Adonner
Rotation du vent de l’avant vers l’arrière. Il adonne lorsqu’il devient plus favorable pour la route idéale du voilier. Le contraire est refuser.
Plan et Informations
Marina Port du Sud, Nouméa
Ponton ATél : +687 82 07 54ecoledevoile@lagoon.nc→ plus d'infos : ici |
Structure Agrée Affaire Maritime ANT :09-082
Affiliée au SANT et à la maison du Lagon
Ambassadeur du Lagon en Province Sud
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